+++Kurzmeldungen+++ Vielseitig und mehrgleisig waren die radrooTEAM Fahrer diese Woche unterwegs

+++Holzhauer überzeugte am Mittwoch erneut beim Rohloff Cup in Hertingshausen und zeigte eine ganz starke Vorstellung+++ Möller fuhr bei der 16. Paderborner Windpark RTF und im Anschluss gleich der Schwalmstadt Kellerwald RTF die 111km Strecke+++ Weitere radrooTEAM Fahrer zur Rotkäppchen Marathon in Treysa, Mirco auf der Marathondistanz+++RSC Monte Kali Neuhof Arbeit über Tage mit Appel, Müller, Richter +++Beim international besetzten Amade Rad-Marathon in Österreich fuhr Hofeditz 146km/2221HM/ hervorragend Gesamt 55; AK30 +++Knierim nach Sturzverletzung wieder im Training+++Katzler nach Bimbach 400 in der Regeneration+++Konrad mit extra Trainingseinheit+++Felix testet den Nürburgring+++Neuzugang Rene Hahn+++ Schneider im Trainingslager +++

Holzhauer überzeugte am Mittwoch erneut beim Rohloff Cup in Hertingshausen

Dritter Lauf der Senioren, Damen und U17 bei der diesjährigen Rennserie des Rohloff-Cups. Erneut zeigt Victor Slavik seine Stärke bei den Senioren 3 und fährt Mirco Holzhauer ein starkes Rennen bei den Senioren 2. Yvonne Dippel dominiert die Damenkonkurrenz.

Ein an diesem Abend renntaktisch eher unspektakuläres Rennen wurde bei bestem Rennwetter von Victor Slavik souverän verwaltet. Allerdings zeigte Mirco Holzhauer radrooTEAM/MT Melsungen eine ganz starke Vorstellung und nötigte Slavik bei den Wertungssprints großen Einsatz ab. Sehr gut war das starke Auftreten der Fahrer und Fahrerinnen vom KSV Baunatal. So war Lars Riehl – der für das Brotgarten Team FREILAUF an den Start ging – ebenso überzeugend auf dem Rund des Verkehrsübungsplatzes in Hertingshausen wie Bernd Schmelz bei den Senioren 3.

Das Ergebnis:
Senioren 2: 1. Mirco Holzhauer, MTG, 2. Lars Riehl, KSV Baunatal, 3. Wilfried Schlecht, RSV Braunschweig, 4. Björn Ehring, RT Kelheim
Senioren 3: 1. Viktor Slavik, RV 1899 Kassel 2. Bernd Schmelz KSV Baunatal, 3. Markus Turschner RSG Giesen Wieseck, 4. Chris Frey ZG Kassel
Senioren 4: 1. Joachim Kopp, Nassovia Limburg, 2. Hans- Jürgen Ludwig, RSC Fuldabrück, 3. Hans Becker ZG Kassel

Möller fuhr bei der 16. Paderborner Windpark RTF und im Anschluss gleich der Schwalmstadt Kellerwald RTF die 111km Strecke !Die Paderborner Windpark-RTF führt die Teilnehmer in die südliche und südöstliche Region Paderborns hinaus. Dort ist das größte Binnenwindparkgebiet Europas zu finden.

115er, die Herausfordernde (1194 HM):
Ab Lichtenau (bis dahin Tour 2) geht es eine moderate Steigung hinauf, um danach während der lang gezogenen Abfahrt durch das Altenautal nach Husen die Beine ruhen zu lassen. Auf einem verkehrsarmen Wirtschaftsweg am Waldrand entlang gelangt man nach Dalheim vorbei an den alten Klosteranlagen. Die leichte Steigung dorthin spürt man kaum. Erst wenn es durch die Felder weiter zum Böckerberg geht, sieht man in der Ferne eine Rampe emporsteigen, deren maximale Steigung von etwa 13% es zu überwinden gilt. Die Strecke führt danach vorbei am Windpark Sintfeld nach Helmern, wo bei 386m der höchste Punkt der gesamten RTF erreicht wird. Über Haaren geht es weiter zum 64 Kilometer entfernten Kontroll- und Verpflegungspunkt der im Taubengrund abseits der Hauptstraßen liegt. Anschließend führt die Strecke zunächst überwiegend bergab nach Etteln, bevor ein weiterer „13-Prozenter“ gemeistert werden muss. Eine schier endlos lange, stetig ansteigende Gerade durch Wiesen und Felder führt in Richtung Dörenhagen. Als Dank wird man mit einer Serpentinenabfahrt in Richtung Ebbinghausen belohnt. Um die Streckenzusammenführung bei Lichtenau zu erreichen, steht eine weitere große Herausforderung in Form einer lang gezogenen Steigung durch den Lichtenauer Wald bereit. Der Rückweg verläuft dann ähnlich wie die Reststrecken der Touren 1 und 2.

Quelle: http://www.rg-paderborn.de/veranstaltungen/veranstaltungen-2011/11-paderborner-windpark-rtf/

Dominik sein Bericht vom Amadé Radmarathon am 22.05.2016:

Pünktlich um 7:30 Uhr war Start, und diesmal durfte ich im Block A starten, aber das Anfangstempo war recht hoch, so dass ich ein paar Fahrer ziehen lassen musste. Dadurch war die erste große Gruppe erstmal weg, und musste versuchen mit Hilfe der anderen Fahrer die Lücke zuschließen, was mir aber nicht gelang. Leider lief die Gruppe nicht ordentlich, deswegen entschloss ich die letzten 25 km mit einer Attacke am Berg von der Gruppe wegzufahren, was mir auch gelang. Aber die letzten Kilometer waren flach und so holte mich die Gruppe leider wieder ein. Aber Spaß hat es trotzdem gemacht, und das Wetter war perfekt!!  Mein Ergebnis: Gesamt: 55 AK: 30

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